Caractéristiques techniques

Moteur
Type

Moteur deux cylindres en ligne 4 temps refroidi par eau, quatre soupapes par cylindre, double arbre à cames en tête, lubrification à carter sec à recirculation

Alésage / course

84 mm x 77 mm

Cylindrée

853 cc

Sortie nominale

70 kW (95 ch) à 8 250 tr/min
Réduction de sortie OE 35 kW (48 ch) à 6 500 tr/min
OE RON91 carburant ordinaire sans plomb : 66 kW (90 ch) à 8 000 tr/min  

Couple max.

92 Nm à 6 250 tr/min
Réduction de sortie OE : 63 Nm à 4 500 tr/min
OE RON91 carburant ordinaire sans plomb : 86 Nm à 6 250 tr/min

 

 

 

Taux de compression

12.7 : 1

Carburateur

Injection par système électronique

Contrôle des émissions

Pot catalytique 3 voies boucle fermée, norme d'émission EU-4 

Performances / Consommation de carburant
Vitesse maximale

Supérieure à 200 km/h

Consommation de carburant pour 100 km selon WMTC

4,1 l

Type de carburant

Super sans plomb, octane minimum 95 (RON)
Carburant ordinaire sans plomb OE, octane minimum 91 (RON)  

Équipement électrique
Alternateur

Alternateur magnétique permanent 416 W (courant nominal)  

Batterie

12 V / 10 Ah, sans entretien

Transmission
Embrayage

Embrayage multidisques (anti-dribble) à commande mécanique 

Boîte de vitesses

Boîte 6 vitesses intégrée dans carter en prise constante  

Entraînement

Chaîne sans fin à joints toriques avec amortissement de choc dans le moyeu de la roue arrière 

Châssis / freins
Cadre

Cadre tubulaire, structure de coque en acier  

Roue avant arcade entrejambe

Fourche télescopique Upside-Down, Ø 43 mm  

Roue arrière arcade entrejambe

Double bras oscillants en fonte d’aluminium, jambe de force centrale WAT, préréglage en tension hydraulique, amortissement de détente réglable
   

Débattement avant/arrière

204 mm / 219 mm (OE : kit d'abaissement de la suspension 184 mm / 199 mm)  

Empattement

1 593 mm
   

Chasse

126 mm 

Angle de tête de fourche

62° 

Roues

Roues à rayons croisés 

Jante, avant

2,15 x 21" 

Jante, arrière

4,25 x 17" 

Pneu, avant

90/90 21 

Pneu, arrière

150/70 R17

Freins, avant

Frein à double disque, frein à disque flottant, Ø 305 mm, étier flottant à double piston  

Freins, arrière

Frein monodisque, Ø 265 mm, étrier flottant à piston 

ABS

BMW Motorrad ABS (désactivable)  

Dimensions / poids
Hauteur d'assise

860 mm (kit d'abaissement de la suspension OE : 15 mm, siège bas OE : 835 mm, siège confort OE : 875 mm, siège de rallye OA : 890 mm)
   

Courbe jambe intérieure

1 910 mm (kit d'abaissement de la suspension OE : 1 830 mm, siège bas OE : 1 870 mm, siège confort OE : 1 950 mm, siège de rallye OA : 1 980 mm)  

Volume utile du réservoir

15 l

Réserve

environ 3,5 l

Longueur

2 305 mm

 

 

 

Hauteur (rétroviseurs exclus)

1 356 mm

Largeur (rétroviseurs compris)

922 mm 

Poids à vide, en ordre de marche, réservoir plein

229 kg

1)
Poids total maximum autorisé

445 kg

Charge utile (avec équipement de série)

216 kg

1) En respect de la directive 93/93/CEE avec tous les fluides, remplis avec au moins 90 % de volume utile du réservoir

Équipements de série

  • ABS BMW Motorrad
  • ASC (Automatic Stability Control – contrôle antipatinage)
  • Modes de conduit Pluie / Route
  • Ordinateur de bord Pro
  • Feux arrière à LED
  • Prise électrique 12 V
  • Leviers de frein et d'embrayage réglables
  • Sabot moteur

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Équipements en option

  • ESA dynamique (Electronic Suspension Adjustment – Suspension à réglage électronique)
  • DTC (Dynamic Traction Control)
  • Modes de conduite Pro (Dynamic / Enduro / Enduro Pro)
  • Feux avant à LED avec feux de jour à LED
  • Connectivitiy avec écran TFT couleurs 6,5"
  • Boîte de vitesse Shift Assistant Pro
  • Keyless Ride
  • RDC (contrôle de la pression des pneus)

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Prix et informations produit G 310 R

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  • Brochure F 850 GS
    PDF   |   3.29 MB   |   Français

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