La moto engagée sur l’édition 2026 de l’Int. GS Trophy en Roumanie sera ni plus ni moins que la BMW R 12 G/S ! Tout semble possible au guidon de cette moto : les collines, les passages à gué ou le gravier ne lui font pas peur ; la R 12 G/S est ready to go wild. Avec elle, les équipes vont maîtriser tous les terrains durant leur périple roumain.
Avec la BMW R 12 G/S, les participant(e)s à l’Int. GS Trophy 2026 disposent d’une partenaire de hors-piste ultra-compétente. Dépouillée du superflu et conçue pour le vrai tout-terrain, elle séduit par son moteur boxer bicylindre refroidi par air et huile, par la sensation de conduite directe qu’elle procure et par sa configuration qui offre un contrôle maximum.
Certes, la moto officielle de l’Int. GS Trophy 2026 est réservée aux participant(e)s, mais la BMW R 12 G/S offre quasiment la même expérience aux amateurs.
Ready to go wild.
”Son design élancé se combine à une ergonomie Enduro cohérente permettant d’aborder les passages tout-terrain exigeants dans les meilleures conditions. Le châssis intégralement réglable, avec une course du ressort de 210/200 mm et une garde au sol de 240 mm, permet de dompter sans trembler les grands obstacles. La selle monoplace plate et la géométrie précise du réservoir apportent un contrôle maximal en position debout. Avec une roue arrière de 18", des pneus tout-terrain, des repose-pieds pour trail, un pare-moteur et le mode de conduite ENDURO PRO, la R 12 G/S est orientée intégralement sur les performances en tout-terrain. Parée pour l’aventure à venir en Roumanie.
BMW Motorrad organise l’Int. GS Trophy depuis 2008. Cela nous a donné l’occasion de rouler pratiquement dans le monde entier, année après année. La star de chaque édition de l’Int. GS Trophy, outre les talentueux et talentueuses pilotes engagé(e)s sur l’épreuve, est bien entendu toujours la moto. Vous pouvez voir ici tous les modèles BMW Motorrad qui ont été engagés sur l’épreuve par le passé.