Prix de base 17% TVA comprise.
La BMW K 1600 GT.
Prendre la route, découvrir de nouvelles sensations, vivre de nouvelles expériences et profiter d’un plaisir de conduite à la fois décontracté et dynamique : voici ce qui vous attend à bord de la nouvelle BMW K 1600 GT. Laissez-vous séduire par une liberté et un dynamisme inégalés tout en vous profitant d’un confort de conduite exceptionnel : grâce à son incroyable déploiement de puissance et à son confort d’exception sur route, le moteur 6 cylindres en ligne est déjà emblématique. À cela s’ajoute son aptitude à franchir de longs trajets grâce à sa protection contre le vent et les intempéries. Son équipement est une véritable incitation à prendre la route. De plus, quelques fonctions innovantes comme l’assistance de marche arrière de série ou l’appel d’urgence intelligent « ECALL » viennent parfaire cet incroyable ensemble. Avec un tel équipement, la K 1600 GT vous permet non seulement de voir beaucoup de choses, mais aussi d’être bien vu. Que vous soyez à l’arrêt ou sur la route, vous ne manquerez pas de faire bonne impression.
le design de la K 1600 GT
Choisis ton Style.
Trois couleurs différentes soulignent à la fois le caractère dynamique et le côté confortable de la K 1600 GT. Les variantes de l’Option 719 requièrent une attention particulière au sens propre du terme.
Black storm metallic/Glacier silver metallic
Cette peinture donne un charme particulier à ta moto.
Black storm metallic
Dans la couleur Black storm metallic, les proportions et le design émotionnel sont parfaitement accentués.
Opt. 719 Mineral white metallic
Avec l’Option 719 Mineral white, soyez sûr d’avoir un style unique.
3 ans de garantie.
Ride on & on & on. Nous vous donnons un an de plus.
Vous bénéficez dès maintenant de 3 ans de garantie sur toutes les motos.
Dynamique visuelle également.
Moteur six cylindres en ligne
Un sixpack de première classe
Un sixpack de première classe
Le légendaire moteur 6 cylindres en ligne. Il transforme chaque trajet en véritable moment de plaisir. Son confort de marche et son déploiement de puissance inégalés vous garantissent le dynamisme que vous recherchez. Sa puissance de 118 kW (160 ch) et son couple maximal de 175 Nm permettent de déployer une puissance de poussée inégalée. De plus, il atteint déjà 70 % du régime à 1 500 tr/min. La K 1600 GT réagit sur la route à la moindre de vos sollicitations : une sensibilité et une maniabilité à l’état pur.
Découvre le son de la F 1600 GS
Les points forts de la K 1600 GT
Vastes équipements de série
Vastes équipements de série
Grâce à son haut niveau de technicité, l’équipement de série de la K 1600 GT ne laisse rien au hasard : l’ABS Pro, qui assure un bon freinage même en position inclinée, l’éclairage au xénon innovant, le phare de virage adaptatif, l’assistance de marche arrière et le Multi-Controller sont quelques exemples de suppléments intégrés. Nouveauté de série : le système Dynamic ESA. Le châssis reconnaît et règle l’amortissement en quelques millisecondes à l’aide d’un boîtier de capteurs et de calculateurs. Ainsi, vous jouissez des meilleures performances d’amortissement en toute situation. Même en position inclinée, le Dynamic ESA fournit un confort d’amortissement inédit et un comportement de conduite constant.
Vous en voulez un peu plus ?
Équipement optionnel Keyless Ride pour un confort accru.
Vous en voulez un peu plus ?
Les équipements optionnels comme le système Keyless Ride ou le verrouillage centralisé actionné par une simple pression sur un bouton assurent un confort et une sécurité accrus ainsi qu’une propulsion en toute décontraction. BMW Motorrad est le premier constructeur à proposer la fonction optionnelle « appel d’urgence intelligent » départ usine : un véritable plus en matière de sécurité. L’assistant de changement de rapport Pro assure un changement de rapport confortable et dynamique.
BMW Motorrad est le premier fabricant à proposer l'« Appel d'urgence intelligent » en départ d'usine. Il s'agit d'un système installé sur le guidon et capable de déclencher la chaîne de sauvetage, de manière autonome et automatique, en cas d'urgence. Les secours peuvent ainsi agir plus vite.
L'« Appel d'urgence intelligent » s'active automatiquement suite à un accident bénin ou grave. Mais le conducteur peut également établir un appel d'urgence en appuyant simplement sur une touche, par exemple s'il a témoigné d'un accident. Après l'activation automatique ou manuelle du système, les données GPS du lieu et le sens du voyage de la moto sont envoyés par communication mobile à un centre d'appel BMW. À partir de là, la chaîne de sauvetage est activée. Pour une assistance plus rapide et précise et un plus grand bien-être à chaque virée.
Mettre la marche arrière, tout simplement.
Les routes escarpées et le manque de place sur les sites très fréquentés ou les parkings ne posent plus aucun problème grâce à l’assistant de marche arrière pratique. Vous arborerez un grand sourire en manœuvrant et en repartant. Vous activez l’assistant de marche arrière en mettant la moto au point mort, puis en appuyant sur la touche située sur le côté gauche du guidon. Dès qu’un R s’affiche sur l’écran et qu’une pression est exercée dessus, votre moto sortira presque comme par magie hors de la place de stationnement et vous reprenez votre route à toute vitesse.
Un contact parfait avec la chaussée.
Le système Dynamic ESA de série améliore une nouvelle fois considérablement le confort de conduite exceptionnel de la K 1600 GT : en garantissant un niveau inégalé de traction, de sécurité et de confort. Des capteurs de débattement à l’avant et à l’arrière mesurent en particulier le mouvement vertical du guidage des roues. Le système Dynamic ESA règle l’amortissement à l’aide de ces données selon l’état de la route et les manœuvres effectuées en réagissant automatiquement aux paramètres transmis. Il assure ainsi un contact bien supérieur entre la route et les pneus, même lorsque la moto est inclinée. Le résultat : un comportement de conduite sans surprise et un gain de confort et de sécurité, en particulier au cours des longs trajets.
Une plus grande clarté, pour plus de sécurité.
Les phares
Xenon de série éclairent deux fois mieux et consomment 30% moins
d’énergie que les lampes halogènes conventionnelles. Ils assurent un
éclairage homogène de la chaussée, en particulier la nuit et lorsque la
visibilité est mauvaise, tout en vous rendant plus visible. Une ampoule
cylindrique sur le réflecteur empêche d’éblouir les autres usagers de la
route.
La lumière suit la route.
L’éclairage adaptatif
de virage, disponible en option, éclaire parfaitement la route lorsque
la moto s’engage dans un virage. Un actionneur situé dans le phare
principal compense la position inclinée de la moto dans les virages et
projette la lumière sur la route avec un angle optimal. Pour vous, en
tant que pilote, cela représente un gain de sécurité significatif,
surtout dans les virages de nuit.if de virage.
Que tu fasses du touring ou ton trajet quotidien, les valises et fourre-tout installés sur la K 1600 GT offrent suffisamment d'espace pour tous les objets que tu as besoin de ranger. Et ce, qu'il s'agisse des essentiels de tous les jours, d'équipements et vêtements ou même de souvenirs de vacances.
Le topcase en option impressionne par son intérieur pratique et l'éclairage intérieur de série. Ton passager adorera le petit dosseret confortable. Dans les couleurs de série de la moto, il s'intègre parfaitement au look dynamique de la K 1600 GT. Le fourre-tout en option pour le couvercle de topcase est suffisamment spacieux pour contenir tous les essentiels de voyage, des documents et de la paperasse.
Les sacs intérieurs t'offrent encore plus d'espace et d'ordre dans ta valise de randonnée. Avec sa poignée de transport et sa sangle d'épaule (également amovible), c'est le compagnon idéal pour un tour en ville.
Les fonctions Keyless ride et de verrouillage centralisé te facilitent tout, c'est pourquoi tu ne pourras plus t'en passer.
La clé mécanique deviendra accessoire et tu auras désormais les mains libres grâce à la fonction Keyless ride. Finie la recherche de clé gênante pendant le voyage. Il te suffit de porter la clé dans ta veste pour déverrouiller et faire démarrer ta moto.
Le verrouillage centralisé permet de protéger les compartiments de rangement et valises supplémentaires contre le vol lorsque tu verrouilles ta moto - et cela en appuyant simplement sur une touche du guidon. Tu peux partir en vadrouille encore plus vite quand tu descends de ta moto.
C'est presque un luxe, mais c'est surtout une expression de la dynamique de la K 1600 GT. À la base, le Shift Assistant a été développé pour la course. Le Shift Assistant Pro, adapté pour être utilisé dans le domaine du touring, permet de changer de rapport sans avoir à utiliser l'embrayage avec pratiquement n'importe quelle charge et quelle que soit la plage de vitesse du moteur. Pendant l'accélération, la poignée des gaz reste ouverte et assure un passage des vitesses rapide et sans encombre. Pour rétrograder avec la poignée des gaz fermée, le système offre un double débrayage et utilise cette fonction de rétrogradation à la perfection.
La main que tu utilises pour l'embrayage reste ainsi au repos et est détendue, même pendant de longs trajets. En outre, le temps de passage de vitesse est réduit par rapport à un changement de rapport avec l'embrayage, ce qui te permet de profiter d'une meilleure dynamique et d'un plus grand confort.
La vue depuis les coulisses
Créer une émotion.
L'équipe de design de BMW Motorrad est composée de personnalités uniques. Les designers ont chacun leur propre style et leurs habitudes dans leur univers moto propre. Surtout, chacun d'eux apporte sa propre inspiration et sa propre passion. Ces différentes influences sont ensuite combinées durant le processus de création : elles se manifestent dans chaque nouveauté de BMW Motorrad. Edgar Heinrich, Designer en chef chez BMW Motorrad, nous présente l'équipe de design BMW Motorrad ainsi que leur processus de conception.
