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La BMW R 12 nineT

Let the street be your stage
tbd

Allure de la R 12 nineT. Mets-toi en scène de manière habile avec ce spectaculaire roadster. Caractère : extraverti. Design : expressif. Lors du développement, la place de chaque vis a été reconsidérée. Le concept de cadre révolutionnaire rend cette moto totalement customisable. Tu peux donc enfoncer le clou et faire selon ton idée. La R 12 nineT t’incite à t’affirmer sur la route. Célèbre le #Soulfuel à ta propre manière.

Collage des éléments de design de la R 12 nineT de BMW Motorrad

La route t’appartient

Master of style

Où qu’elle aille, la R 12 nineT se retrouve immédiatement au centre de l’attention. La fourche Upside-Down dorée, les nombreuses pièces en aluminium, les deux cadrans ronds – chaque détail contribue à une mise en scène marquante.

Blackstorm metallic

Garde-boue avant, cache de boîte à air, selle de moto : La couleur noire s’étire et confère à la R 12 nineT une allure cool particulière. Le réservoir noir avec aspect aluminium apporte une touche excitante.

San Remo Green metallic

La couleur San Remo Green metallic souligne l’aspect nostalgique de la R 12 nineT et lui donne un caractère sophistiqué. Les éléments à l’aspect aluminium apportent des contrastes excitants.

Aluminium Option 719

Elle se met en scène à la perfection : Le réservoir et la bosse sont en aluminium brossé et vernis. Le cadre rouge se marie aux Tapes rouges sur le cache de boîte à air. L’Option 719 pièces fraisées en aluminium renforce l’allure spectaculaire.

Elle ne suit aucunes tendances. Elle les définit.

La R 12 nineT ne suit aucun modèle, elle est elle-même une icône de style. Reconnaissable de loin à son esthétique authentique avec l’incomparable ligne aérodynamique du roadster. De près, on peut voir des détails iconiques comme les cadrans ronds, le collecteur chromé, le réservoir en aluminium ou les expressives roues sans chambre bicolores. Enfourche-la et fais de la route ta scène. Ton trajet s’accompagne du son incomparable de l’installation d'échappement à double flux.

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Elle reste fidèle à elle-même mais rejette l’immobilisme. Cette moto est l’exemple parfait d’une évolution réussie.

 ”

Edgar Heinrich

BMW Motorrad Head of Design

Des points forts qui sautent aux yeux : les surfaces en aluminium
La R 12 nineT de BMW Motorrad fascine avec ses surfaces en aluminium brossées
Look raffiné avec les roues à rayons noires
Les roues à rayons noires en option confèrent à la R 12 nineT de BMW Motorrad un look raffiné
Entraînement iconique : le moteur à pistons opposés
Le moteur à pistons opposés iconique de la R 12 nineT de BMW Motorrad
Le silencieux arrière donne le ton
Le silencieux arrière à double flux de la R 12 nineT de BMW Motorrad
Roule détendu avec le pack Comfort
Le pack Comfort en option avec assistant de changement de rapport Pro de la R 12 nineT de BMW Motorrad
Un équipement moderne : avec Digital Display
Le Digital Display optionnel de la R 12 nineT de BMW Motorrad
Elle fait tourner les têtes : la fourche Upside-Down
La fourche Upside-Down réglable de la R nineT de BMW Motorrad
Elle est intelligente grâce au ConnectedRide Control
ConnectedRide Control et support pour smartphone de la R 12 nineT de BMW Motorrad

Imagine toi-même ton engin

Imagine toi-même ton engin

De série : une latitude de conception maximale. L’ossature prévue pour la customisation sert de base à de grandes visions, avec un cadre treillis tubulaire classique, une jambe de suspension horizontale et une périphérie du moteur entièrement revue. Ce concept modulaire tombe à pic pour les individualistes comme toi. Amène tes idées sur la route.

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Les chiffres d’une sensation de conduite unique en son genre

109
ch (80 kW)
220
kg poids à vide en ordre de marche, tous pleins faits
16
litres de capacité du réservoir
795
mm de hauteur de siège de série
Moteur à pistons opposés, bicylindres à quatre temps, refroidi par air/huile

Boxer forever!

Beaucoup d’éléments ont été revus, mais le boxer reste – et, comme toujours, il déménage : il met la chair de poule dès la première seconde. Son punch unique emballe les fans depuis des décennies. Les trois modes de conduite te permettent de doser tes émotions selon la situation et l'humeur. RAIN permet une admission des gaz prudente pour l’intervention rapide du contrôle de traction. ROAD est optimisé pour le quotidien et des trajets détendus sur les routes de campagne. Avec DYNAMIC, tu exploites tout le potentiel du boxer en profitant au maximum du plaisir de conduire. La régulation dynamique du couple de frein moteur amène, dans tous les cas, une stabilité de marche maximale.

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Même les débuts sont faciles grâce à la variante A2 de la R 12 nineT

La R 12 nineT est aussi disponible en version à permis A2 à 48 ch (35 kW). La moto est ainsi à tes côtés même si tu ne possèdes qu'un permis A2. Tu peux ainsi profiter dès tes débuts de la conduite intuitive de la R 12 nineT. Tu trouveras plus d'infos ici.

Prêt à faire vibrer la route

De la place pour tes aventures

De la place pour tes aventures

La route en modes détente et dynamisme : c’est ce que permettent l’ergonomie typique du roadster et les équipements comme l’ABS Pro et le DTC. La forme classique du réservoir et les proportions compactes apportent l’agilité dans la position assise, les positions revues du guidon et des repose-pieds se répercutent sur l’ergonomie de conduite dynamique. La selle divisée te permet de profiter du trajet à deux, la partie arrière pour monoplace optionnelle t’apporte plus de confort en individuel.

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Le confort sans compromis

Le confort sans compromis

Tu as des exigences élevées ? Ce roadster les comblera. Avec le système Keyless Ride, il te suffit de monter et de démarrer. Avec le ConnectedRide Control disponible en option, tu insères ton smartphone dans le support dédié et tu le couples avec ta moto. Impossible de te perdre ! Le pack Comfort en option rend le trajet encore plus agréable, entre autres grâce à l’assistant de changement de rapport Pro et au chauffage de poignées.

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3 années de tranquillité d'esprit.

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