Données et équipement

La BMW M 1000 R

L’Hyper Roadster apporte un grain de folie sur tous les circuits. Avec son équipement haut de gamme typique de série M, la M R est toujours prête à se dépasser. Cette page te présente tout ce qui fait partie de son vaste équipement technique. Tu trouveras également ici les équipements optionnels pour la M 1000 R.

Caractéristiques techniques

Moteur

Puissance nominale
154 kW (210 ch) à 13,750 tr/min
Épuration des gaz d’échappement
Catalyseur 3 voies à régulation lambda
Type
Moteur quatre temps à quatre cylindres en ligne et refroidissement par liquide eau/huile, quatre soupapes en titane par cylindre, distribution à calage variable BMW ShiftCam
Cylindrée
999 cm³
Alésage x course
80 mm x 49,7 mm
Couple max.
113 Nm à 11.100 tr/min
Rapport volumétrique
13,1 : 1
Alimentation
Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur : BMS-O avec accélérateur électronique
Norme antipollution
EU 5+

Performance / consommation

Vitesse maximale
280 km/h
Consommation aux 100 km selon WMTC
6,4 l
Émissions de CO2 selon WMTC
149 g/km
Type de carburant
Premium unleaded (max. 5 % ethanol, E5), 93-98 ROZ/RON

Équipement électrique

Alternateur
Alternateur à aimant permanent 450 W (puissance nominale)
Batterie
12 V / 5 Ah, sans entretien

Transmission

Embrayage
Bain d'huile multidisque, antidribble, avec autorenforcement
Boîte de vitesses
6 rapports à commande par crabots, intégrée au carter moteur
Transmission secondaire
Chaîne 525 17/47
Contrôle antipatinage
Contrôle dynamique de traction (DTC)

Châssis / freins

Cadre
Cadre périmétrique en aluminium, moteur à fonction porteuse
Guidage de la roue avant / suspension
Fourche télescopique inversée, diamètre 45 mm, DDC Dynamic Damping Control à réglage électronique, précontrainte de ressort, détente et étage de compression réglables
Guidage de la roue arrière / suspension
Bras oscillant double en aluminium, DDC Dynamic Damping Control (jambe de suspension centrale), précontrainte du ressort réglable, amortissement en détente et amortissement de l'étage de compression à régulation électronique
Débattement avant / arrière
120 mm / 117 mm
Empattement
1,455 mm
Chasse
97.6 mm
Angle de tête de direction
65,8°
Roues
Jante forgée en aluminium
Dimensions jante avant
3,50 x 17"
Dimensions jante arrière
6,00 x 17"
Pneumatique avant
120/70 ZR17
Pneumatique arrière
200/55 ZR17
Frein avant
Frein à double disque, diamètre 300 mm, étrier fixe à 4 pistons
Frein arrière
Frein monodisque, diamètre 220 mm, étrier flottant 1 piston
ABS
ABS Pro BMW Motorrad

Dimensions / poids

Hauteur de selle (poids à vide)
830 mm
Longueur d’entrejambe (poids à vide)
1,835 mm
Capacité utile du réservoir
16,5 l
dont réserve
env. 4 l
Longueur
2,085 mm
Hauteur
1,176 mm (above mirror, at DIN unladen weight)
Largeur
996 mm (above mirror)
Poids à vide en ordre de marche, tous pleins faits
199 kg
1)
Poids total maximum autorisé
407 kg
Charge utile (avec équipement de série)
210 kg

1) Selon la directive européenne (UE) 168/2013 : tous pleins faits, avec équipement de série et réservoir d’essence rempli au moins à 90 % du volume utilisable.

Équipement

Équipement de série

  • Headlight Pro avec éclairage de jour 
  • Poignée d'accélérateur à course courte M 
  • l’assistant de changement de rapport Pro 
  • Position du volant réglable 
  • BMW Motorrad ABS Pro 
  • Modes de conduite Pro (modes de conduite Rain, Road, Dynamic, Race, Race Pro 1-3, Pit Lane Limiter, Launch Control, contrôle dynamique de la traction (DTC) +/- Shift, Wheelie Control, Slide Control, Dynamic Brake Control (DBC), assistant de changement de rapport Pro, aide au démarrage en côte (HSC) Pro)  
  • Écran TFT avec animation de démarrage M  
  • Dynamic Damping Control (DDC)  
  • Ailettes M 
  • Batterie M  
  • Jantes forgées M  
  • Silencieux arrière en titane M  
  • Frein M  
  • Selle M  
  • Leviers de frein et d’embrayage M  
  • Rétroviseur d’embout de guidon  
  • Keyless Ride  
  • Contrôle de la pression des pneus (RDC)  
  • Poignées chauffantes  
  • Régulateur de vitesse  
  • Cache siège passager 
     

Équipement optionnel

  • Pack M Competition avec roues M Carbon, repose-pieds pilote M, déflecteurs M Carbon, code d’activation M GPS Lapptrigger, pièces en carbone (caches pour roues avant et arrière ainsi que pignons, protège-chaîne, garnitures latérales et revêtement de réservoir gauche/droite, cache de boîte à air), pack passager
  • Pack passager (selle passager, cache de selle passager et repose-pieds passager fraisés)  
  • Selle Sport M basse avec hauteur d’assise de 810 mm  
  • Selle Sport M haute avec hauteur d’assise de 850 mm  
  • Silencieux avant en titane M / collecteur  
  • Bulle Sport teintée (sauf avec pack M Competition)  
  • Alarme antivol 
     

Accessoires spéciaux

  • Ailettes M Carbon 
  • Kit M Cover 
  • Protège-moteur M 
  • Tendeur de chaîne M avec fixation pour béquille de montage 
  • Béquille de montage arrière 
  • Tapis pour moto M 250x150 cm 
  • Plateau porte-bagages 
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Crée ton Hyper Roadster

Quels que soient tes plans : avec les équipements optionnels et la gamme d’accessoires d’origine BMW Motorrad, tu feras de la M 1000 R ta Superbike personnelle.

Quels que soient tes plans : avec les équipements optionnels et la gamme d’accessoires d’origine BMW Motorrad, tu feras de la M 1000 R ta Superbike personnelle.

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