Données et équipement
La BMW F 900 R
La F 900 R ne s’arrête jamais. Sur cette Dynamic Roadster, tout est fait pour votre plaisir sur la route. Sa devise : #NeverStopChallenging. Sa maniabilité précise et directe vous permet de garder le contrôle en permanence. Découvrez ici toutes les caractéristiques techniques et l’équipement de série de la F 900 R.
Caractéristiques techniques
Moteur
Puissance nominale
105 ch (77 kW) à 8 500 tr/min, A2 : 95 ch (70 ch) à 7 500 tr/min, équipement optionnel de réduction de la puissance : 48 ch (35 kW) à 5 500 tr/min
Épuration des gaz d’échappement
Catalyseur 3 voies à régulation lambda
Type
Bicylindre 4 temps refroidi par eau avec quatre soupapes actionnées par culbuteur par cylindre, deux arbres à cames en tête et lubrification par carter sec
Alésage x course
86 mm x 77 mm
Cylindrée
895 cm³
Couple max.
93 Nm à 6 750 tr/min, A2 : 93 Nm à 6 750 tr/min, option réduction de la puissance : 70 Nm à 4 500 tr/min
Alimentation
Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur : BMS-X avec actionneur de papillon électrique
Rapport volumétrique
13,1 : 1
Norme antipollution
EU 5+
Performance / consommation
Vitesse maximale
au-dessus de 201 km/h (option réduction de puissance 35 kW : 162 km/h)
Consommation aux 100 km selon WMTC
4,2 l
Type de carburant
Super sans plomb (max. 15 % éthanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI ; option réduction de puissance 35 kW : Normal sans plomb (max. 15 % éthanol E15) 91 RON, 87 AKI
Émissions de CO2 selon WMTC
99 g/km
Équipement électrique
Alternateur
Alternateur à aimant permanent 420 W (puissance nominale)
Batterie
12 V / 9 Ah, sans entretien
Transmission
Embrayage
Bain d’huile multidisque, antidribble, à commande mécanique
Boîte de vitesses
6 rapports à commande par crabots, intégrée au carter moteur
Transmission secondaire
Chaîne X-ring sans fin, amortisseur d’à-coups dans le moyeu de roue arrière
Châssis / freins
Cadre
Cadre poutre tubulaire en acier de conception bouclier
Guidage de la roue avant / suspension
Fourche télescopique Upside-Down, diamètre 43 mm
Guidage de la roue arrière / suspension
Double bras oscillant en aluminium avec combiné ressort/amortisseur central directement articulé, à ressort hydraulique réglable, amortissement réglable en détente
Débattement avant / arrière
135 mm / 142 mm (SA verlaging: 115 mm / 120 mm)
Empattement
1 514 mm
Chasse
114 mm
Angle de tête de direction
64°
Roues
Jantes en aluminium coulé
Dimensions jante avant
3,50 x 17"
Dimensions jante arrière
5,50 x 17"
Pneumatique avant
120/70 ZR17
Pneumatique arrière
180/55 ZR17
Frein avant
Frein à double disque flottant, diamètre 320 mm, étrier de frein radial à 4°pistons
Frein arrière
Monodisque, ø 265 mm, étrier flottant à 1 piston
ABS
ABS Pro BMW Motorrad
Dimensions / poids
Hauteur de selle (poids à vide)
815 mm (surbaissement : 760 mm ; accessoire selle double basse : 790 mm ; selle haute : 835 mm ; selle confort : 840 mm)
Longueur d’entrejambe (poids à vide)
1 820 mm (surbaissement : 1 735 mm ; accessoire selle double basse : 1 780 mm ; selle haute : 1 860 mm ; selle confort : 1870 mm)
Capacité utile du réservoir
13 l
dont réserve
env. 4 l
Longueur
2 140 mm
Hauteur
1 130 mm (sans rétroviseur, poids à vide DIN)
Largeur
809 mm avec guidon haut, 818 mm avec guidon standard (sans rétroviseur)
Poids à vide en ordre de marche, tous pleins faits
208 kg
1)
Poids total maximum autorisé
430 kg
Charge utile (avec équipement de série)
222 kg
Poids à sec
199 kg
1) Selon la directive européenne (UE) 168/2013 : tous pleins faits, avec équipement de série et réservoir d’essence rempli au moins à 90 % du volume utilisable.
Équipement
Équipement de série
- Écran TFT couleur avec Connectivité BMW Motorrad
- Projecteur à LED (feux de route/de croisement)
- Clignotants à LED
- ASC
- Modes de conduite Rain/Road
- Levier de frein et d’embrayage réglable
- Prise 12 V
- DTC & ABS Pro
Équipement optionnel
- Headlight Pro avec feu de virage adaptatif
- Modes de conduite pro avec (Dynamique/Dynamique Pro)
- Dynamic ESA (châssis à réglage électronique)
- Keyless Ride
- Appel d’urgence intelligent
- RDC (contrôle de la pression des pneumatiques)
- Surbaissement
- Régulateur de vitesse
- Sabot moteur
- Selle Sport ou selle basse
Accessoires spéciaux
- Selle basse noire
- Étrier de protection moteur noir
- Valise souple noire 20 l
- Silencieux arrière en titane argenté
- Cache selle passager Racingblue métallisé
- Manettes fraisées noires réglables
- Pédales fraisées réglables
- Repose-pieds pilote fraisés réglables
- Leviers de frein et pédale de sélection fraisés réglables
- Protecteur d’axe
+ Lire la suite
